Je elektrische auto thuis laden: wat kost het en wanneer is het goedkoopst?
Thuis laden is meestal de goedkoopste manier om elektrisch te rijden. Maar wat kost het precies, en maakt het uit wanneer je laadt? Hieronder lees je hoeveel stroom een elektrische auto verbruikt, wat dat per 100 kilometer kost en wanneer je met de juiste keuzes het meest overhoudt.
Meer achtergrond lees je in ons artikel over wat terugleverkosten zijn.
In het kort
- De meeste elektrische auto's verbruiken in de praktijk 15 tot 20 kWh per 100 kilometer (ANWB).
- Thuis laden kost bij een stroomprijs van 31 cent grofweg € 5 tot € 7 per 100 kilometer. Openbaar laden is anderhalf tot ruim twee keer zo duur.
- Een eigen laadpaal verliest minder energie dan het stopcontact. Het moment waarop je laadt, maakt alleen verschil bij een dynamisch contract.
Hoeveel stroom verbruikt een elektrische auto?
De ANWB geeft aan dat de meeste elektrische auto's in de praktijk tussen de 15 en 20 kWh per 100 kilometer verbruiken. Rij je 12.000 kilometer per jaar, dan is dat ongeveer 1.800 tot 2.400 kWh. Dat is een flinke aanvulling op een gemiddeld huishoudverbruik van ongeveer 2.430 kWh (Milieu Centraal).
Daar komt laadverlies bovenop: bij het laden gaat energie verloren als warmte. De ANWB noemt, op basis van onderzoek van de Duitse ADAC, tot 30 procent verlies bij laden via het stopcontact en iets minder dan 10 procent via een laadpaal. Je meter laat dus meer zien dan de auto in zijn accu krijgt.
Wat kost 100 kilometer thuis laden?
Eigen berekening: we rekenen met een stroomprijs van € 0,31 per kWh (gemiddelde in oktober 2026 volgens Keuze.nl) en 10 procent laadverlies bij een laadpaal. Bij het stopcontact rekenen we met 30 procent, de bovengrens van de ADAC. Je eigen prijs staat op je contract.
| Verbruik auto | Laadpaal thuis | Stopcontact thuis |
|---|---|---|
| 15 kWh per 100 km | 16,5 kWh, ca. € 5,10 | 19,5 kWh, ca. € 6,05 |
| 18 kWh per 100 km | 19,8 kWh, ca. € 6,15 | 23,4 kWh, ca. € 7,25 |
| 20 kWh per 100 km | 22 kWh, ca. € 6,80 | 26 kWh, ca. € 8,05 |
Voor een auto van 18 kWh per 100 kilometer en 12.000 kilometer per jaar kom je zo op ruim € 730 per jaar (eigen berekening). Milieu Centraal komt op € 650 per jaar voor alleen thuis laden. Dat verschil komt door de stroomprijs: zij rekenen met ongeveer 24 cent per kWh.
Ter vergelijking, volgens Milieu Centraal: een gewone openbare laadpaal kost ongeveer 49 cent per kWh en snelladen ongeveer 70 cent. Bij 18 kWh per 100 kilometer is dat ruim € 8,80 en ongeveer € 12,60 per 100 kilometer (eigen berekening, zonder laadverlies).
Laadpaal of stopcontact?
Een laadpaal aan huis kost volgens Milieu Centraal en de ANWB ongeveer € 1.300 tot € 2.200 inclusief installatie. Het stopcontact kan als noodoplossing, maar de ANWB waarschuwt dat het kan leiden tot wel dertig procent hogere laadkosten. Gebruik dan een eigen groep in de meterkast en een Mode 2-laadkabel. Sluit de auto niet aan op een stopcontact dat ook andere zware apparaten voedt, en gebruik geen verlengsnoer.
Het stopcontact is ook traag. Met 2,3 kW laad je in 12 uur ongeveer 27,6 kWh. Dat is volgens de ANWB genoeg voor 125 tot 150 kilometer.
Eén fase of drie fasen
Je aansluiting bepaalt hoe snel je kunt laden. Volgens Milieu Centraal kan een enkelfase-aansluiting (1 x 25 A) een laadpaal van maximaal 3,7 kW aan, waarmee een volle accu 10 tot 20 uur duurt. Bij drie fasen (3 x 25 A) kan dat tot 11 kW, en duurt een volle accu 3,5 tot 10 uur. Voor de meeste mensen is 's nachts laden met 3,7 kW genoeg. Wil je een zwaardere aansluiting, kijk dan eerst of je netbeheerder ruimte heeft (zie Netcongestie uitgelegd).
Slim laden: wanneer is het goedkoopst?
Heb je een vast contract, dan betaal je op elk uur dezelfde prijs en maakt het moment niet uit. Heb je een dynamisch contract, dan wel. De ANWB noemt een besparing van ongeveer 30 procent op laadkosten door te laden als stroom goedkoop is.
Keuze.nl rekende dit in september 2024 voor drie dynamische aanbieders door:
- Overdag tussen 10.00 en 16.00 uur en in het weekend was stroom het goedkoopst: gemiddeld 15,6 cent per kWh.
- 's Nachts (0.00 tot 5.00 uur) kostte het gemiddeld 18,4 cent per kWh.
- Tussen 17.00 en 20.00 uur was het duurste moment: gemiddeld 32,7 cent per kWh, met pieken tot 50 cent.
Dat zijn prijzen van 2024; de bedragen van nu liggen anders. Het patroon is wel nuttig: avond duur, middag en nacht goedkoper. Met 19,8 kWh aan de meter voor 100 kilometer is het verschil in dat voorbeeld ruim € 3: ongeveer € 3,10 overdag tegenover € 6,50 in de avondspits (eigen berekening met de prijzen van Keuze.nl). De Consumentenbond rekende voor een Hyundai Kona met twee volle ladingen per week een verschil van bijna € 900 per jaar tussen slim en onhandig laden.
Laden met je eigen zonnestroom
Gebruik je zonnepanelen, dan is je auto een goede afnemer van zonnestroom op momenten dat jij die anders zou terugleveren. Gemiddeld gebruikt een huishouden zo'n 30 procent van de eigen zonnestroom zelf. Met een elektrische auto en slim verbruik kan dat volgens een berekening van Milieu Centraal oplopen tot ongeveer 60 procent. Dat is vanaf 2027 extra waardevol, nu de salderingsregeling stopt (zie Salderen stopt op 1 januari 2027). Het werkt alleen als de auto overdag thuis staat of als je thuis kunt werken.
Wat kun je nu doen?
- Reken je eigen kosten uit: verbruik per 100 kilometer uit je boordcomputer, maal je prijs per kWh, plus ongeveer 10 procent laadverlies.
- Laad bij voorkeur via een laadpaal, niet via het stopcontact.
- Heb je een dynamisch contract? Stel de auto in om te laden 's nachts of overdag, niet tussen 17.00 en 20.00 uur.
- Heb je zonnepanelen? Laad zoveel mogelijk overdag, als de zon schijnt.
- Check je aansluiting (1 of 3 fasen) en je netbeheerder voordat je een laadpaal bestelt.
Bij EnergieSignaal houden we de stroomprijs voor je in de gaten. Wij sturen je een bericht als stroom goedkoop is, zodat je weet wanneer je de auto het best kunt aansluiten. Heb je een vraag over wat laden bij jou kost, dan kun je ons je vraag stellen in de chat.
Bronnen
- ANWB: Hoeveel stroom verbruikt een elektrische auto?
- ANWB: Wat kost het opladen van een elektrische auto?
- ANWB: Je elektrische auto opladen aan het stopcontact, kan dat?
- Milieu Centraal: Opladen elektrische auto
- Milieu Centraal: Gemiddeld energieverbruik in Nederland
- Keuze.nl (Consumentenbond): Energieprijzen 2026 (oktober 2026)
- Keuze.nl: Auto thuisladen op het verkeerde moment kost jaarlijks bijna 900 euro extra (prijzen september 2024)
- Solar Magazine: Kabinet blijft inzetten op hoger eigenverbruik (eigenverbruik 30 procent, met elektrische auto ongeveer 60 procent volgens Milieu Centraal)
